DÉCHARGEMENT MAXIMAL, NAVIGATION EFFICACE ET ETA FIABLE

Le projet Covadem (mesures coopératives de profondeur des eaux) a été lancé en avril 2013. Il vise à partager les mesures actuelles de profondeur des eaux permettant aux bateliers de naviguer plus efficacement et d’optimiser l’utilisation de l’espace offert par la voie navigable. Le projet se déroule comme suit : les péniches sont équipées d’un simple ordinateur qui recueille les données des capteurs présents (écho-sonde, compteur de chargement, GPS et, en option, jauges de carburant), les rassemble dans un message et transmet le message à la terre ferme. Sur la base de ces mesures, une variation de quille mesurée et actuelle est convertie en une profondeur des eaux actuelle sur la voie navigable utilisée. Ces mesures actuelles de profondeur des eaux sont mises à la disposition des bateliers de façon à ce qu’ils puissent les utiliser pour prévoir les profondeurs d’eau sur l’itinéraire de navigation prévu. De cette manière, les bateliers peuvent naviguer plus efficacement.

CONTEXTE

Le contexte de ce projet est le fait que la navigation intérieure dispose depuis des années de cartes électroniques standardisées, mais que ces cartes ne donnent (pratiquement) pas d’informations sur la profondeur des eaux. Tous les gestionnaires européens de voies fluviales ne mettent pas ces informations à disposition, empêchant ainsi la réalisation de cartes fiables.

BUT

Le but du projet Covadem est de montrer qu’un bathymètre standard présent à bord et un nombre limité de bateaux en navigation dans une zone donnée permettent de réaliser une carte bathymétrique fiable. Sur la base des résultats actuels, nous pouvons conclure que le projet fonctionne.

PHASE SUIVANTE

La phase suivante consiste à élargir le projet à plusieurs bateaux, à confirmer la fiabilité des données recueillies et à présenter les données sur une carte.

Covadem est un projet réunissant Marin, Autena Marine, Deltares et Bureau Telematica Binnenvaart.